Eduardo Eurnekian

La personalidad Empresarial destacada del Año 2011-2012

2012-02-05T19:01:00.002-08:00

El empresario Eduardo Eurnekian será distinguido con la premiación internacional “La Personalidad Empresarial Destacada del Año 2011-12” que otorga anualmente la Secretaría Permanente del Congreso Hemisférico de Cámaras de Comercio e Industrias Latinas.

“Con verdadera admiración y respeto nos complace informarle que en la Reunión Preparatoria de la Secretaría Permanente del XXXII Congreso Hemisférico de Cámaras de Comercio e Industria Latinas, representantes de los 22 países integrantes acordaron otorgar a usted la premiación”, comienza la misiva recibida en las oficinas de Corporación América.
El Congreso otorga esta distinción en tres categorías conferidas a la personalidad pública, al comunicador y al empresario más destacado.
Esta acción se realiza desde 2003 y entre los que ya obtuvieron el galardón figuran: Gustavo Cisneros (Grupo Cisneros-Venezuela), Jorge Gerdau Johannpetter (Grupo Gerdau-Brasil), Emilio Estefan (Estefan Enterprises), Luis Pineda (presidente de AusBanc) y Guillermo Zuloaga Nuñez (Presidente de Globovisión-Venezuela), entre otros.
La distinción se entregará el próximo viernes 1 de junio de 2012.

Declaraciones de Eduardo Eurnekian al diario La Nación sobre las inversiones argentinas en Brasil

2012-02-05T19:01:00.000-08:00

El Grupo Techint anunció la compra de parte de la siderúrgica Usaminas, mientras Corporación América, de Eduardo Eurnekian, construirá un aeropuerto en Natal
RIO DE JANEIRO.- La desaceleración de la economía brasileña ya es un hecho: en el tercer trimestre se encogió 0,32%, luego de haber crecido apenas 0,8% en el anterior. Aquí, las autoridades están alertas, pero las empresas argentinas no se desalientan y vuelcan, cada vez más, sus inversiones por estos lares.
La semana que pasó dio cuenta de ello. El domingo, el Grupo Techint, por medio de sus empresas Ternium y Siderar, anunció un acuerdo para adquirir el 27,7% de la siderúrgica brasileña Usiminas, en una operación valuada en US$ 2660 millones.
“Esta operación constituye un hito fundamental en la historia de Ternium, Siderar y Usiminas, así como un avance importante en la integración industrial del Mercosur”, destacó en un comunicado Paolo Rocca, presidente de Techint, que lleva más de 50 años en Brasil.
La alianza con Usiminas permite a Ternium y Siderar acceder al mercado siderúrgico brasileño, el más grande de América latina, con un consumo de 26 millones de toneladas de acero por año. “Con el ingreso de Ternium al grupo de control de Usiminas, lograremos liderar el mercado de aceros planos de América latina, teniendo una fuerte posición en mercados como el automotriz, de electrodomésticos y de la construcción. Sin duda, el ingreso a Usiminas, que es una compañía con una potente integración vertical desde minas de mineral de hierro hasta un amplio abanico de productos incluyendo bienes de capital, se abre la posibilidad de mejorar la eficiencia, reducir costos y buscar otras oportunidades de crecimiento en la región, persiguiendo un crecimiento racional y consolidando la industria siderúrgica en América latina”, explicó a LA NACION Daniel Novegil, CEO de Ternium.
El lunes, la Corporación América, en asociación con el grupo brasileño Engevix, firmó la licitación para la construcción y gestión del nuevo aeropuerto de Natal, en el estado de Rio Grande do Norte, por la que pagó US$ 95 millones y se comprometió a invertir US$ 360 millones en los próximos tres años, en la que será la primera experiencia de privatización de un aeropuerto en Brasil.
“Brasil y la Argentina, y toda la región, deben profundizar su integración, y ése es el camino en el que nos hemos metido. América latina está en un proceso que en conjunto está sintiendo esa necesidad de integración. Es un período histórico; estamos viendo un poderosísimo mercado en la región”, señaló Eduardo Eurnekian, presidente de la Corporación América, que administra 45 aeropuertos del mundo. Para Eurnekian, la desaceleración en Brasil no es tan relevante. Los países de América del Sur crecieron en los últimos años y cree que seguirán la marcha. Al menos, más que los Estados Unidos y la Unión Europea, cuyas economías están en crisis. “No creo en una desaceleración; puede ser un crecimiento algo menor, que requiere algunos cuidados, pero los productos básicos que exportamos y los costos que tenemos a nivel internacional son competitivos”, apuntó el empresario, que en los próximos meses participará de las subastas de los otros tres aeropuertos que se privatizarán en Brasil (Guarulhos y Campinas, en las afueras de San Pablo, y el de Brasilia), así como en las licitaciones de autopistas.
“Va a incentivarse la demanda de nuestros países, la demanda interna de la región, en detrimento de los desarrollados que tienen costos elevados. Son mesetas; luego retomarán, pero nos dan la oportunidad de acercarnos”, destacó Eurnekian.
Otro de los grandes jugadores argentinos que anunció inversiones en suelo brasileño es Impsa, de Enrique Pescarmona, que ya controla un 20% del mercado de energía eólica en Brasil con parques eólicos en todo el país, y posee una fábrica de equipos de generación eólica en Pernambuco. Además de estar ampliando y modernizando esa fábrica, construirá otra cercana para equipos de generación de energía hidroeléctrica, procesos para la industria de petróleo y gas, y algunos desarrollos de ingeniería nuclear. La inversión de US$ 250 millones estará lista a mediados de 2012; mientras, estudian levantar otra planta de generadores eólicos.
“La demanda de energía en Brasil crece por encima del PBI, de modo que una desaceleración del crecimiento no afecta inmediatamente las inversiones programadas. Brasil es el mayor mercado energético en América latina y, por lo tanto, también es apetitoso para nuestros competidores, en su mayoría europeos que sufren la crisis allá y están agresivos para participar del mercado brasileño, igual que los chinos”, comentó a LA NACION José Luis Menghini, vicepresidente ejecutivo de Impsa.
“Todos los parámetros del mercado indican una disminución de velocidad del crecimiento mundial, que va a afectar a todos los países, pero en menor medida a los latinoamericanos. Por eso somos prudentes, pero a la vez optimistas. Lo que debería hacer la región es no perder esta oportunidad histórica, y no dejar de defender sus industrias locales y su propia tecnología”, agregó.
La crisis sí afectó al grupo agropecuario Los Grobo, que está en Brasil como accionista de Ceagro/Los Grobo. Tenía un plan de inversión financiado por recursos públicos de bancos y una oferta pública (IPO) para incorporar entre US$ 300 y 400 millones, para empresas de azúcar y alcohol, pero que no se pudo realizar en julio, como estaba previsto. “Las inversiones están concentradas en dar más escala a los negocios actuales de la empresa y los importes serán inferiores a los planteados en el IPO. La crisis impactó en el acceso al capital y, si bien el plan continúa, será más lento hasta que accedamos a ese capital”, indicó Gustavo Grobocopatel, presidente de la empresa.
Este año, el Grupo Arcor está invirtiendo US$ 30 millones en Brasil. “Para ser la empresa N° 1 de golosinas y galletitas de América latina y consolidarnos en el mercado mundial, tenemos que seguir creciendo en Brasil, que tiene una posición estratégica en el abastecimiento mundial”, dijo Oswaldo Nardinelli, director general de Arcor de Brasil.
TAMBIÉN LAS PYMES
Entre las empresas argentinas que invierten en Brasil, como las grandes Roggio, ASSA, Aceitera General Deheza y la curtiembre Becas, otras pequeñas y medianas también lo están haciendo. Así lo informaron a LA NACION fuentes de la embajada de Brasil en Buenos Aires, además de la embajada de la Argentina en Brasilia y consulados de distintos estados. La fabricante de guantes industriales Gamisol, encomiendas Andreani, bombas de agua Rowa, la compañía de transportes Flecha Bus, y la fabricante de mangueras para frenos Norflex son algunas de las más de 70 de las que hay registro. Los argentinos están mirando al mediano y largo plazo, confirmando a Brasil como el motor de América latina.

Corporación América, de Eduardo Eurnekian y el Grupo Infravix de Brasil recibieron el primer aeropuerto brasileño que pasa a manos privadas a través de un proceso licitatorio

2012-02-02T20:31:00.001-08:00

El consorcio Inframérica, compuesto por Corporación América S.A. de Eduardo Eurnekian y por Infravix Emprendimientos S.A., empresa del Grupo Engevix de Brasil, firmó hoy junto al Gobierno Federal brasileño el contrato de concesión del Aeropuerto São Gonçalo do Amarante, en Rio Grande do Norte. Éste es el primero de Brasil concedido a una iniciativa privada en un proceso licitatorio.
Durante la ceremonia de firma realizada en el futuro local del aeropuerto, estuvieron presentes la presidenta de la República de Brasil, Dilma Rousseff; la gobernadora del Estado de Rio Grande do Norte, Rosalba Ciarlini; el presidente de Infravix, Gerson de Mello Almada; el presidente de Corporación América, Eduardo Eunerkian junto a Martín Eurnekian, vicepresidente de la Corporación; Ernesto Gutiérrez, presidente entre otros.
En su discurso, la presidenta Rousseff enfatizó: “La oportunidad de generación de empleos junto al desarrollo de la región son los temas más importantes de este emprendimiento que está localizado en un punto estratégico de Brasil. La vantaja de este aeropuerto en relación a los demás del país, es que se ubica en un área en la que podrán trabajar nuevas empresas”.
El Consorcio Inframérica va a invertir 410 millones de dólares en la construcción del Aeropuerto Internacional de São Gonçalo do Amarante, que después de construido, reemplazará al Aeropuerto Internacional Augusto Severo de Natal. La proyección es que el movimiento de la terminal llegue a 3 millones de pasajeros en 2014; 4,7 millones en 2020 y 7,9 millones en 2030.
Eduardo Eurnekian, por su parte expresó: “Este es un acontecimiento muy importante para Corporación América porque implica el ingreso a uno de los mercados más importantes del continente. Toda nuestra experiencia y capacidad en la administración y operación aeroportuaria, que nos ha convertido en el primer grupo privado en el mundo en esta especialidad, será volcada en el mercado brasileño. Tenemos las mejores expectativas para el aeropuerto de Natal, así como para las próximas adjudicaciones de las que podamos hacernos acreedores en el futuro. Esperamos que esta experiencia consolide los lazos comerciales, culturales y sociales que Brasil y Argentina vienen forjando a lo largo de los últimos dos siglos.”
Para el presidente de Infravix, Gerson de Mello Almada, São Gonçalo do Amarante será ejemplo para los próximos proyectos de concesión aeroportuaria que están por venir. “Es ejemplo por ser la primera concesión de un aeropuerto en Brasil y representa un marco, no solo para el Consorcio Inframérica, sino para el país. Estoy seguro que este será el primero de una serie de inversiones para el desarrollo de la región. Si analizamos las rutas y el sector eléctrico brasileño, veremos que este modelo de concesiones a iniciativas privadas es un suceso y creo que será igual en el sector aeroportuario.” destacó. La etapa de construcción de la terminal debe generar entre 300 y 400 empleos directos y de 150 a 250 indirectos.
Después de la firma del contrato, el Consorcio dará inicio a la elaboración del Proyecto Básico, que será sometido a la aprobación da ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) de Brasil. La terminal atenderá a todas las especificaciones de dicha Agencia para un aeropuerto de medio porte, con cinco terminales de embarque y desembarque en dos niveles, estacionamiento y accesos internos conectando la terminal al sistema vial de la ciudad. “Vamos a trabajar pensando en un proyecto moderno, práctico y de rápida construcción”, destacó el vicepresidente da Infravix, Antonio Droghetti.
Sobre Infravix
Infravix Empreendimientos SA fue fundada en noviembre de 2010, teniendo como objetivo participar en el desarrollo de la infraestructura en Brasil y actuar en el mercado inmobiliario. Actualmente tiene el 22% del capital de la VIABAHIA, Concesiones Rodoviárias SA. Infravix ha realizado inversiones en nuevas tecnologías a través de dos empresas en las cuales tiene participación relevante: VENTECH y AIRSHIP en Brasil. Entre los planes de Infravix para el 2011 están las inversiones inmobiliarias en el municipio de Rio Grande/RS a través de tres emprendimientos en sociedad con el grupo Otero. Están siendo evaluadas nuevas oportunidades de inversión en el sector aeroportuario y en concesiones de rutas, de saneamiento básico y en nuevos emprendimientos inmobiliarios.
Sobre Corporación America
Corporación América en un holding de capitales argentinos presente en América Latina, Europa y Asia con negocios vinculados no sólo al sector aerocomercial (aeropuertos y terminales de carga) sino también con la actividad agroindustrial, energética, servicios, retail e infraestructura.
Entre los aeropuertos administrados por Corporación América se encuentran: Trapani (Italia), Galápagos (Ecuador), Guayaquil (Ecuador), Montevideo (Uruguay), Punta del Este (Uruguay), Zvartnots y Giumry (Armenia), cinco aeropuertos en Perú, más los 35 aeropuertos de Argentina. Esto hace de Corporación América el administrador aeroportuario privado más grande del mundo.
Cabe destacar que Corporación América también es uno de los principales impulsores del Corredor Bioceánico Aconcagua, un proyecto que establece un nivel superior de integración física y comercial entre ambas costas de Sudamérica, acortando las rutas y distancias del Mercosur hacia los países de la Cuenca del Pacífico. El Corredor conforma un sistema ferroviario con dos túneles de baja altura de 52 kilómetros que conectan Argentina y Chile, que transportarán carga y pasajeros atravesando la Cordillera en sólo 4 horas, frente a las 12 que se demora en estos días.

Eduardo Eurnekian participará del 4º Encuentro de los Líderes.

2012-02-02T20:30:00.001-08:00

Organizado por el diario El Cronista Comercial, el 4º Encuentro de los Líderes, que se llevará a cabo el 22 de noviembre en el auditorio principal de La Rural , representa una cita imperdible para empresarios y ejecutivos preocupados por mantenerse actualizados sobre los nuevos vaivenes económicos y competitivos del país.
Es un mano a mano con los principales referentes de los sectores industriales y los analistas políticos y económicos más destacados.
Eduardo Eurnekian protagonizará el cierre del encuentro a las 17 horas, a través de una charla con el Director del diario El Cronista Comercial, el señor Fernando González.

Continuación de la entrevista a Eduardo Eurnekian para la revista Mañana Profesional.

2012-01-15T19:48:00.000-08:00

Usted empezó en el sector textil, pero en los años 80 ingresa en un área clave para el desarrollo de las comunicaciones desarrollando Cablevisión en la Argentina, cuando nadie tenía cable y la industria no existía. ¿Cómo surge el negocio de las comunicaciones?
Eduardo Eurnekian: Compré el cable en octubre del año 82, cuando se producen los hechos de las Malvinas y era obvio que iban a explotar las ansias de libertad, de conocimiento. La Argentina fue un país que durante toda su historia tuvo curiosidad de saber qué pasaba en el mundo. Hasta el año 82 precisamente, había sólo un canal de televisión en el interior, el canal 7. Los canales 9, 11 y 13 estaban muy limitados a ciertas áreas geográficas: Capital Federal y capitales de provincias. Ya en los Estados Unidos y en Canadá, el cable tenía un desarrollo visible. Gozar de 15 o 20 canales que llegaban por un cable y ver por vía satélite lo que estaba sucediendo era muy innovador.
¿A quién le compró el cable?
Eduardo Eurnekian: Se lo compré a un Sr. Garrido que en esa época había cableado la zona de La Lucila. Le fue muy mal, no pudo sostener el negocio y yo me imaginé en ese momento el triunfo de Alfonsín, no me pregunte por qué. Digamos que habré sido radical toda mi vida, no lo sé, pero vislumbraba el triunfo de Alfonsín. Me imaginé que con el triunfo de Alfonsín las cosas iban a cambiar mucho.
¿Cuánto pagó por ese cable?
Eduardo Eurnekian: No lo va a creer, pero no pagué nada. Pagué las deudas, porque ese individuo hacía ya dos o tres meses que no le pagaba al personal.
¿Cómo se logra el primer millón? ¿Cómo lo alcanzó usted?
Eduardo Eurnekian: El primer millón siempre se logra debiéndolo, mereciendo el crédito. No te dan un millón porque sí, sino porque lo merecés, porque comprueban algo en vos. El primer millón se logra porque alguien tiene confianza en vos.
También compró El Cronista Comercial ¿Por qué ese interés por los medios de comunicación?
Eduardo Eurnekian: Ahí entra un poco el concepto de la competitividad, la competencia textil nos fue llevando, a lo largo de los años, a pasar por la producción del hilado a la producción del tejido, y luego a la de los acabados, tintorería etc…, y también a la confección. Esto te lleva a una verticalización donde se aprovechan las economías de escala. En la actividad periodística eso era obvio, y en la radio también. Compramos Radio América, luego Radio Del Plata y Aspen 102.3, llegamos a tener cinco radios. Había una verticalidad entre la realización periodística de noticias, la radio, la televisión, un canal de noticias, y todo se complementaba. Era razonable que se creara el primer multimedia.

Aprender de los errores…

2012-01-15T19:47:00.000-08:00

Eduardo Eurnekian: No sé si era aprender de los errores, no puedo entender bien. Creo que más bien era un poco eso de decir “pongo la frente alta, hay que luchar más, hay que redoblar el esfuerzo”.
¿En qué sectores de la empresa tuvo experiencia en esos primeros pasos?
Eduardo Eurnekian: Era la época de la posguerra, y la Argentina vivía un período de desarrollo y expansión económica muy fuerte. Europa estaba totalmente destruida y los planes que se pusieron en marcha para desarrollarla pasaban inevitablemente por la demanda de los productos argentinos. Por lo cual la pequeña y mediana industria creció muy fuertemente. Y en ese marco de crecimiento quedaban áreas en la industria de mi padre que estaban un poco desprotegidas, y es ahí donde empecé a trabajar fuertemente.
¿Por ejemplo?
Eduardo Eurnekian: En esos años se empezó con una fábrica de hilos de coser, pero luego se expande al área de telas e hilados. Mi padre comenzó a ser un fuerte productor de hilados. Empezó por hacer el hilo de coser y todos esos productos industriales, pero luego fue un paso hacia atrás, para hacer el hilado. Cuando él se dedicó a hacer la parte del hilado, dejó como secundario lo otro y es ahí donde entre yo, y lo expandí.
¿Detectó en esa época algunas habilidades particulares que después marcarían su desarrollo como empresario?
Eduardo Eurnekian: Ya desde el primer momento me interesaban tres cosas. Primero la productividad, era un enloquecido de la productividad. Segundo, la eficiencia, medía los pasos, trataba de que todo el mundo caminara lo menos posible, hiciera el recorrido más corto. Y tercero la comunicación. Estas tres cosas me nacieron muy espontáneamente.

Eduardo Eurnekian participará del 4º Encuentro de los Líderes.

2012-01-11T19:34:00.001-08:00

Continuación de la entrevista a Eduardo Eurnekian para la revista Mañana Profesional.

2012-01-09T15:13:00.000-08:00

Usted empezó en el sector textil, pero en los años 80 ingresa en un área clave para el desarrollo de las comunicaciones desarrollando Cablevisión en la Argentina, cuando nadie tenía cable y la industria no existía. ¿Cómo surge el negocio de las comunicaciones?
Eduardo Eurnekian: Compré el cable en octubre del año 82, cuando se producen los hechos de las Malvinas y era obvio que iban a explotar las ansias de libertad, de conocimiento. La Argentina fue un país que durante toda su historia tuvo curiosidad de saber qué pasaba en el mundo. Hasta el año 82 precisamente, había sólo un canal de televisión en el interior, el canal 7. Los canales 9, 11 y 13 estaban muy limitados a ciertas áreas geográficas: Capital Federal y capitales de provincias. Ya en los Estados Unidos y en Canadá, el cable tenía un desarrollo visible. Gozar de 15 o 20 canales que llegaban por un cable y ver por vía satélite lo que estaba sucediendo era muy innovador.
¿A quién le compró el cable?
Eduardo Eurnekian: Se lo compré a un Sr. Garrido que en esa época había cableado la zona de La Lucila. Le fue muy mal, no pudo sostener el negocio y yo me imaginé en ese momento el triunfo de Alfonsín, no me pregunte por qué. Digamos que habré sido radical toda mi vida, no lo sé, pero vislumbraba el triunfo de Alfonsín. Me imaginé que con el triunfo de Alfonsín las cosas iban a cambiar mucho.
¿Cuánto pagó por ese cable?
Eduardo Eurnekian: No lo va a creer, pero no pagué nada. Pagué las deudas, porque ese individuo hacía ya dos o tres meses que no le pagaba al personal.
¿Cómo se logra el primer millón? ¿Cómo lo alcanzó usted?
Eduardo Eurnekian: El primer millón siempre se logra debiéndolo, mereciendo el crédito. No te dan un millón porque sí, sino porque lo merecés, porque comprueban algo en vos. El primer millón se logra porque alguien tiene confianza en vos.
También compró El Cronista Comercial ¿Por qué ese interés por los medios de comunicación?
Eduardo Eurnekian: Ahí entra un poco el concepto de la competitividad, la competencia textil nos fue llevando, a lo largo de los años, a pasar por la producción del hilado a la producción del tejido, y luego a la de los acabados, tintorería etc…, y también a la confección. Esto te lleva a una verticalización donde se aprovechan las economías de escala. En la actividad periodística eso era obvio, y en la radio también. Compramos Radio América, luego Radio Del Plata y Aspen 102.3, llegamos a tener cinco radios. Había una verticalidad entre la realización periodística de noticias, la radio, la televisión, un canal de noticias, y todo se complementaba. Era razonable que se creara el primer multimedia.

Aprender de los errores…

2012-01-09T15:12:00.000-08:00

Entrevista a Eduardo Eurnekian para la revista Mañana Profesional.

2012-01-09T14:43:00.000-08:00

“Hay que invertir en infraestructura”.
El Presidente de Corporación América comparte su trayectoria, su visión de la Argentina y cómo nuestro país logra la integración regional. Los desafíos de un empresario global en el tercer milenio.
“Nuestra América necesita más infraestructura”.
Al frente de Corporación América, Eduardo Eurnekian es uno de los empresarios más activos y exitosos de la Argentina. El grupo que entre otros negocios maneja los aeropuertos, da empleo a 8000 personas y factura 2500 millones de dólares. Eurnekian apuesta a la infraestructura para integrarnos a la región. En este reportaje habló de su historia personal, su visión de los negocios y lo que nuestro país necesita.
De sus comienzos como simple peón en la empresa textil de su padre sólo queda un lejano pero muy fuerte recuerdo. Pero lo aprendido en aquella época le sirvió, entre otras cosas, para comprar una empresa como Cablevisión por apenas el monto de la deuda que tenía en ese momento, convertirla en un negocio en donde el negocio aún no existía, y venderla algunos años después por 700 millones de dólares. Eduardo Eurnekian nos contó cómo es pasar de peón en una empresa textil a presidente en una corporación multinacional, y de cuáles son los desafíos y oportunidades que enfrenta Argentina – y Latinoamérica- en el nuevo y cambiante contexto económico de principios del siglo XXI.
¿Cuál fue su primer trabajo?
Eduardo Eurnekian: Me acuerdo que fue el 30 de noviembre, le dije a mi padre que había terminado de estudiar. “¿Y qué va a hacer mi hijo?” me preguntó. “Lo voy a pensar hasta marzo – le contesté- y voy a ver qué hago”. Y entonces me dijo: “Bueno mi hijo, mientras usted piensa qué va a hacer hasta marzo, mañana venga a la empresa a trabajar”. Y así empecé, trabajando en el taller, en la fábrica, limpiando el piso, barriendo, siendo peón.
¿Cómo fue esa primera experiencia laboral?
Eduardo Eurnekian: Fue dura porque no me dio el privilegio de hijo. Yo era uno más que estaba allí trabajando a las órdenes del que en esa época se llamaba capataz, el encargado, el jefe de la planta. Me trataba como uno más, tenía que poner etiquetas, hacer embalajes, controlar la mercadería.
¿Qué aprendió de su padre como empresario?
Eduardo Eurnekian: Aprendí que cuando había una pequeña fiesta en casa, en donde se tomaba cerveza o cosas por el estilo, era porque en algo le había ido mal. Nofestejaba lo que le había ido bien, pero ponía buena cara cuando le iba mal.

El empresario Eduardo Eurnekian participará de la reunión del B20.

2012-01-09T14:41:00.001-08:00

El titular de Corporación América, Eduardo Eurnekian, en representación de la Cámara Argentina de Comercio, participará de la reunión de los países integrantes del B20 a realizarse en Cannes, Francia, previo a la cumbre del G20, la cual tendrá lugar los días 3 y 4 de noviembre próximo.
El 3 de noviembre, Eurnekian disertará sobre “Acuerdos Globales, Desequilibrio y Guerra de Monedas”, junto a un análisis sobre los desajustes sufridos en los últimos tiempos.
Un día antes de su exposición ante el foro internacional, Eurnekian junto a empresarios de los 20 países integrantes del B20 será recibido en audiencia por el Jefe de Estado anfitrión, Nicolas Sarkozy. Durante el encuentro, los representantes del sector privado elevarán las propuestas elaboradas para que puedan ser consideradas por los presidentes en la cumbre del G20.
Días atrás, el 13 de septiembre en la ciudad de Estambul (Turquía), se realizó la conferencia para el análisis técnico de la “Volatilidad del Precio de los Commodities”, oportunidad en que la CAC cumplió un papel muy destacado en los debates, por lo que fue invitada a formar parte del grupo de los asesores del B20 para el diseño de políticas económicas a nivel global.
Esa reunión fue el preámbulo de la Cumbre del Grupo de los 20 que se desarrollará en Francia y sobre la cual existen grandes expectativas por las decisiones que se podrían tomar ante la crisis financiera internacional.

Eduardo Eurnekian será premiado por la Fundación ISALUD.

2012-01-08T19:58:00.000-08:00

El próximo jueves 24 de noviembre a las 19 horas se entregarán los Premios ISALUD En la oportunidad, Eduardo Eurnekian recibirá el Premio a la Trayectoria por la donación del Hospital Interzonal de Ezeiza “Dr, Alberto Antranik Eurnekian”.
En esta edición también se premiará a personalidades relacionadas con la salud, como el Dr. Alberto Cormillot, el Dr. Rubén Torres (OPS Washington) y el Dr. Carlos Soratti (Presidente del INCUCAI), entre otros.
Premio ISALUD
Convertida ya en una tradición de la Fundación ISALUD, la entrega de los PREMIOS ISALUD es un reconocimiento a la labor y el compromiso de aquellas personas e instituciones que hayan desarrollado actividades o acciones trascendentes en áreas de la salud, el medio ambiente, la economía y la sociedad.
La elección se realiza a través de un consensuado y exhaustivo análisis de la trayectoria de los candidatos e instituciones a premiar, pasando éstos por distintas etapas selectivas.
En esta tarea de selección contribuyen con sus votos los premiados en ocasiones anteriores, profesionales, alumnos y ex alumnos de la Universidad ISALUD de distintas zonas del país. Finalmente, en varias reuniones plenarias, en las que participa toda la comunidad educativa, se evalúan los méritos de cada uno de los nominados y se establece la adjudicación de los premios.
Acerca de Fundación ISALUD
El entusiasmo colectivo de un grupo de profesionales que sobre fines de la década del `80 tuvo mayoritariamente participación en la gestión del Ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires, liderados por el ex ministro de Salud de la provincia Dr. Ginés González García, fue el motivador del surgimiento de la Fundación Instituto de la Salud, Medio Ambiente, Economía y Sociedad -Fundación ISALUD.
Dirigida por su mentor, fundador y entonces presidente, el Dr. Ginés González García, la Fundación ISALUD inició sus actividades el 29 de octubre de 1991, caracterizándose por el compromiso con la producción y difusión de conocimiento “en relación a todos los aspectos que contribuyan a la salud humana y social, en su significado más abarcativo”.

Inauguración de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Zvartnóts.

2012-01-08T19:57:00.000-08:00

Se llevó a cabo la inauguración de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Zvartnóts, en Ereván, Armenia. Participaron en la ceremonia de apertura el Presidente de Armenia, Serge Sarkisian, el Católicos de todos los armenios, S.S. Karekín II, el empresario argentino-armenio Eduardo Eurnekian, titular de Aeropuertos Argentina 2000 y de Corporación América, a cargo de la nueva terminal, y estuvieron presentes también embajadores y funcionarios de alto nivel.
Eurnekian felicitó a todos por este hecho significativo en Armenia, y agradeció a los gobiernos de Armenia y Argentina por la cooperación en la realización del proyecto. El Ministro de Administración Territorial de Armenia, Armen Gevorgyan pronunció luego un discurso, seguido de la bendición de S.S. KarekÍn II y luego el Presidente de Armenia recibió un regalo simbólico, una llave por parte de los organizadores.
La construcción del nuevo aeropuerto fue posible además por un contrato de crédito entre Armenia International Airports Company y otras tres estructuras: EBRD, Asian Bank of Development y DEG.
Aeropuerto Internacional Zvartnots – Զվարթնոց Միջազգային Oդանավակայան:
El aeropuerto está estratégicamente situado entre Europa y Oriente y se ha convertido en un aeropuerto HUB: regional con capacidad para operar más de 3 millones de pasajeros al año.
Corporación América construyó una nueva terminal de embarque y arribos (zona estéril) con más de 19.000 m², espacios comerciales, Salas VIP y posiciones remotas de embarque. Las obras para la construcción de la nueva terminal de check-in y arribos (zona pública de 30.000 m²) se iniciaron en Febrero de 2008.
Ambas terminales cuentan con tecnología antisísmica, control termo lumínico inteligente y la aplicación de tecnología en seguridad y servicios al pasajero. Todo esto lo coloca en los estándares más altos exigidos por las organizaciones aeroportuarias internacionales.
Características generales del proyecto.
- Área de la nueva terminal: 34.000 m²
- Nuevo salón presidencial y salón comercial
- Nuevo estacionamiento: 20.000 m²
- Inversión total: U$S 160.000.000
- Las obras comenzaron en octubre de 2008 y estarán en funcionamiento en octubre de
2011.
El objetivo principal detrás del proyecto contempla la construcción de un nuevo espacio adyacente a la estructura actual, que sustituirá a la terminal 1, incluyendo las salidas de check-in y zonas comunes de arribos, para optimizar los flujos de pasajeros.
La terminal está diseñada y construida de tal forma que cumple los requisitos y las normas internacionales de tráfico de pasajeros internacionales:
- Posibilidad de manejar alrededor de 3.500.000 de pasajeros por año
- Condiciones de seguridad internacional: rayos X de última generación, escáneres y
equipos de control automático.
- 46 mostradores para check-in con la tecnología CUTE.
- Oficinas de compañías aéreas.
- Nueva área de aduanas.
- Nuevo sistema de equipajes de salida: permite procesar 2.800 piezas de equipaje por
hora (detección automática de explosivos).
- Estacionamiento de dos pisos para 600 vehículos.
El propósito de este proyecto es la creación de una nueva terminal que permitirá separar totalmente los flujos de salida y llegada de pasajeros. El diseño innovador mejora todo el complejo aeroportuario en general, con una nueva, simplificada y eficiente disposición operativa, permitiendo un crecimiento sostenido de las terminales en el futuro.
La nueva terminal en números.
-1.500 trabajadores
-50 empresas
-44.000 m3 de hormigón
-8.500 toneladas de acero
-500 km de cables
-20.000 m² de fachadas vidriadas.
La inversión total para la modernización de la infraestructura y las instalaciones del aeropuerto es, hasta el momento, de U$S 320.000.000.
LAS FASES DEL PROYECTO.
Fase I (2002 – 2004).
Esta primera fase contempla la renovación de la antigua infraestructura del aeropuerto, incluyendo la renovación de la pista y la construcción de nuevos edificios.
Detalles.
- Instalación de un nuevo sistema para la información sobre los vuelos.
- Incorporación de nuevos equipos especiales para la asistencia en pistas de aterrizaje.
- Instalación de un nuevo sistema moderno automatizado para los pasajeros y el check-in.
- Las plazas del estacionamiento fueron renovadas y se introdujo un sistema automático
para el acceso de automóviles. Además, se crearon nuevas plazas para estacionamiento
gratuito.
- Renovación total de las dos salas VIP.
- Introducción de nuevas subestaciones de suministro eléctrico.
- Instalación de un nuevo sistema de seguridad, cubriendo toda el área del aeropuerto
(cerca de 150 cámaras registran el aeropuerto las 24 horas).
La pista.
- Fue renovada totalmente (3,850m/60m).
- Se instaló un nuevo sistema de iluminación.
- Se construyó un nuevo sistema de drenaje.
- Se renovaron las calles de rodaje y se instaló un sistema de iluminación.
Fase II (2004 – 2007).
Esta segunda fase contempló la construcción de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Zvartnóts.
Detalles.
- La construcción comenzó en noviembre de 2004 y finalizó en mayo de 2007.
- Las nuevas salas de partidas y arribos suman 18.500 m².
- El hall de partidas tiene 6 gates y 5 puentes aéreos.
- El área de retiro de equipaje cuenta con dos nuevos carruseles.
- Renovación del 100% de los camiones de extinción de incendios e instalaciones.
- Renovación del 100% de la maquinaria de deshielo.
- Renovación del 100% de los equipos de asistencia en tierra.
- Actualmente, está finalizando la Fase III (2008-2011) del proyecto

El Plan NUR continúa desarrollándose a paso firme.

2012-01-05T19:18:00.002-08:00

Tras haber sido lanzado a mediados de agosto de este año, el Plan NUR continúa avanzando y ya ha finalizado la primera fase de capacitación a maestras.
El 27 de agosto llegó a Armenia el equipo de capacitación del Plan NUR, compuesto por 4 capacitadoras armenio parlantes Hasmik Mkrtchian, Lucine Ianikian, Valeria Moumdjian y Zarik Bodukian y 2 consultores de la ONG uruguaya, Ceibal.
Durante la primera semana en Yerevan, las trainers impartieron un curso intensivo de 3 días, en el centro TUMO www.tumo.org. Allí tuvieron la oportunidad de presentar el Plan NUR, así como a la XO, a un grupo calificado de estudiantes y profesionales de ONG vinculadas con la educación.
El siguiente paso fue el viaje a Nagorno Karabagh para dar comienzo al entrenamiento el lunes 5 de septiembre. Todas las maestras de 1ero a 4to grado y las responsables de IT de 16 colegios de Stepanakert y Shushi – en total 168 docentes – asistieron a las 3 semanas de capacitación presencial en el Secondary School N° 2 “Ashot Ghulian”.
La capacitación se enfocó en enseñar las distintas aplicaciones de SUGAR (sistema operativo de la XO) así como a integrarlas a la currícula escolar de NK.
Como tarea final, las docentes presentaron proyectos individuales de integración de la XO al contenido real de las clases que imparten en sus respectivos grados.
El trabajo de las trainers fue arduo ya que la mayoría de las maestras nunca había usado una computadora, por lo cual los resultados finales del presencial generaron aún mayor satisfacción. La dedicación y empeño que mostraron las docentes durante la capacitación fue admirable.
El lunes 3 de octubre, se dio inicio a un período de “coaching” a cargo de las responsables de IT de cada colegio con actividades pautadas y enviadas oportunamente por NUR. Este período se extenderá por 2 semanas luego de las cuales comenzará la capacitación virtual. El programa a distancia consiste en 6 módulos, 1 por semana, durante los cuales las docentes reforzaran sus conocimientos y continuarán profundizando conceptos sobre la importancia de la incorporación de las TICs a su sociedad.
Acerca del Plan NUR:
El Plan NUR surge como una iniciativa del señor Eduardo Eurnekian concebida siguiendo el concepto de One Laptop Per Child (OLPC). El Plan NUR proveerá de computadoras XO a estudiantes de 1ro a 4to grado y a sus respectivas maestras en escuelas de la República de Nagorno Karabagh.
El Plan NUR se implementa junto con la cooperación del gobierno de Karabagh y la Unión General Armenia de Beneficencia (UGAB).
Los invitamos a visitar el site www.nurarmenia.org

Corporación América compite por la concesión del aeropuerto madrileño de Barajas.

2012-01-05T19:18:00.000-08:00

Corporación América –del grupo Eurnekian– participa en la licitación del aeropuerto madrileño de Barajas en un consorcio integrado también por las españolas Global Miróbriga y el Grupo San José. Este último, cuyo core business es la construcción, tiene experiencia en esto y en la remodelación de distintos aeropuertos en los Estados Unidos, España y Panamá. Y, en la Argentina, ha sido el responsable del desarrollo del Shopping DOT Baires y de la restauración del Teatro Colón.

A punto de inaugurar la terminal de la capital de Armenia, Corporación América, se presentó a la licitación del aeropuerto de Madrid que recibe más de 50 millones de pasajeros al año.

El llamado, para el que el plazo de presentación de propuestas terminó anteayer, fue realizado por la actual administradora de todas las terminales aéreas de España, la estatal AENA, que fijó un monto de 3.700 millones de euros de desembolso inicial, más el 20% de la recaudación anual, como canon por un período de 20 años de concesión, prorrogable por otros cinco. En la puja participan grandes players de la actividad, entre ellos los administradores de los aeropuertos de Londres, París y Frankfurt.

AENA llamó a una licitación simultánea para los dos principales aeropuertos del país: el de Barajas, en Madrid, y el de El Prat, en la ciudad de Barcelona. En Corporación América manifestaron su interés por participar en ambas licitaciones pero, de momento, sólo aparecen como participantes en la puja por la terminal de la capital española, que recibe unos 50 M de pasajeros al año.

Otros. Corporación América inaugurará a fines de este mes o a principios de octubre el aeropuerto de Zvartnots, en Yerevan, la capital de Armenia, del cual también ganó la concesión que incluía la realización de las obras para la nueva terminal.

También acaba de recibir la concesión del aeropuerto de Natal, en Brasil, en el que invertirá USD $410 millones, con un fuerte desembolso inicial, ya que el aeropuerto forma parte de las obras necesarias de cara al Mundial de Fútbol del año 2014 y los Juegos Olímpicos que se llevarán a cabo en el 2016. Asimismo, el grupo que encabeza Eduardo Eurnekian participa en la licitación para la concesión del aeropuerto Muñoz Marín en San Juan de Puerto Rico. Este tiene unos 500 vuelos diarios, entre despegues y aterrizajes, que vinculan a la isla con Europa, América del Norte y del Sur, y el Caribe.

A un ritmo lento, por la necesidad de cuidar el medio ambiente en el territorio donde se construye, Corporación América comenzó las obras para el único aeropuerto ecológico del mundo en Galápagos, Ecuador.

En la Argentina, a las obras que la empresa está realizando en la terminal de Ezeiza y la terminal 3 del Aeroparque se le suman las que actualmente está llevando a cabo en el aeropuerto de Santiago del Estero, que requieren una inversión de $10M, según indicaron fuentes de la administradora de los principales aeropuertos argentinos.

Mediante una exitosa conferencia de prensa en Yerevan, se lanzó NUR PLAN.

2011-09-14T07:31:00.001-07:00

Quien inició el programa es el empresario armenio-argentino Eduardo Eurnekian. Este enero, Eurnekian y Ara Harutunyan, Premier de Nagorno-Karabaj firmaron un acuerdo sobre el nuevo programa de educación en las escuelas de Nagorno-Karabaj.
En septiembre de este año, 161 profesores y 3.600 alumnos de primer grado, de las ciudades Stepanakert y Shushi de la República de Nagorno-Karabaj (NKR) , recibirán computadoras portátiles en el marco del nuevo programa educativo llamado NUR PLAN. El programa es implementado por la fundación Fruitfull Armenia en colaboración con la Unión General de Beneficencia Armenia.
El programa fue desarrollado en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, en Boston. Las Computadoras XO están destinadas a niños de entre 6 y 12 años y los maestros de primaria. Las computadoras son portátiles con acceso a Internet, consumen poca energía, gracias a su software de calidad, son resistentes al agua, pueden almacenar gran cantidad de información gracias a una unidad especial flash USB, tienen teclado en inglés y armenio.
El objetivo del programa es elevar el nivel de la educación escolar, y vincular a la población de Nagorno-Karabaj con el mundo a través de Internet. Después de graduarse de la escuela primaria los niños se quedaran las computadoras portátiles.
Los profesores se someterán a un curso de tres semanas de entrenamiento intensivo en los programas educativos SUGAR. Este programa será implementado en las escuelas de otras ciudades y pueblos de Nagorno-Karabaj. El primer programa de este tipo fue introducido en Texas. También fue utilizado en el sistema educativo de Argentina, Perú, Senegal, Nicaragua y Francia.

Corredor Bioceánico Aconcagua.

2011-09-14T07:30:00.001-07:00

El Corredor Bioceánico Aconcagua, que requerirá de una inversión de u$s3000 millones, es un vínculo ferroviario interoceánico que establecerá un nuevo nivel de integración física y comercial entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico. Propone una solución fundamental para el crecimiento de la región, con fuerte impacto en la expansión de las economías, de las naciones y el bienestar de sus habitantes.
La importancia estratégica de la cuenca del Pacífico en la economía mundial, vuelve urgente en América del Sur la necesidad de contar con una salida segura y confiable hacia ese océano. Hoy no hay una conexión física eficiente ya que la Cordillera de los Andes, con sus 7200 kilómetros de longitud y 4400 metros de altura promedio, actúa como barrera. La frontera común entre Chile y Argentina es de 5150km de Codillera y el 83% de la carga que circula entre ambas bandas del Cono Sur viaja por mar, utilizando rutas más largas y costosas.
“El Corredor Bioceánico Aconcagua será una obra de infraestructura que potenciará el comercio entre las economías del Asia Pacífico y del Mercosur, que consolidará la integración chileno-argentina con un paso cordillerano moderno, seguro y eficiente”. Con estas palabras, el presidente de Corporación América, Eduardo Eurnekian, simbolizó los beneficios de la propuesta que se convertirá en el ‘Canal de Panamá del Sur’.
Asimismo, el Paso Cristo Redentor no resulta una alternativa confiable ya que el clima de alta montaña obliga el cierre de entre 45 a 60 días por año entre mayo y octubre, lo que no permite optimizar la planificación logística y su capacidad vial está próxima a la saturación ya que la abrupta geografía no permite ampliaciones graduales.
Este proyecto resuelve el Paso Cristo Redentor con el Corredor Bioceánico Aconcagua, que incluye:
• Un túnel de baja altura de 52 kilómetros, garantizando menores costos y tiempos y su operatividad durante todo el año.
• Un ferrocarril eléctrico de alta capacidad de carga que representa una solución a largo plazo ya que podrá transportar hasta 77 millones de toneladas por año. El Ferrocarril es muy eficiente en el uso de energía. Trabajar con un tren impulsado por energía eléctrica es una solución óptima tanto en el costo del transporte como en cuanto al impacto ambiental.
• Un sistema abierto Atlántico-Pacífico de trocha única, totalmente Multimodal, para el transporte de todo tipo de carga
• Dos estaciones Multimodales en los extremos del sistema, que permitirán la carga y descarga de en todos los formatos, incluyendo camiones con su conductor.
El Corredor Bioceánico Aconcagua, en sólo 205 kilómetros, resuelve el punto más débil del Eje Mercosur–Chile, salvando el cruce de los Andes con una solución técnica de punta. Esta obra traerá beneficios a un área de más de 3 millones de km2 y una población de 126 millones de habitantes que representa el 48% del total sudamericano, donde se genera el 70 % de la actividad económica continental.
El proyecto prevé su expansión a largo plazo, acompañando el crecimiento de la demanda y potenciará la expansión comercial desde Chile hacia Europa, África y Brasil y desde Argentina y Brasil hacia EE.UU., Asia y Oceanía, aprovechando las rutas más rápidas y económicas. Sólo midiendo los efectos directos sabemos que el Corredor Bioceánico Aconcagua será enormemente beneficioso para la región.
En 2022, luego de más de 10 años de construcción, se inaugurará el Corredor Bioceánico Aconcagua para satisfacer una demanda inicial de 13 millones de toneladas al año, pudiendo transportar hasta 24 millones de toneladas al año en su primera etapa.
En la siguiente etapa se sumará una segunda vía en los tramos de cielo abierto, aumentando la capacidad hasta 34 millones de toneladas al año, mientras que en la tercera etapa se agregará un segundo túnel aumentando la capacidad a 40 millones de toneladas al año. Desde este punto, agregando material rodante, se continuará con el aumento gradual hasta lograr una capacidad hasta 77 millones de toneladas al año.

La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió El Proyecto Final del Bioceánico Aconcagua.

2011-08-07T13:20:00.001-07:00

Contempla la construcción de un ferrocarril con túnel de baja altura entre argentina y chile que resolverá el paso Cristo redentor.
El Consorcio privado que ha desarrollado la iniciativa del Corredor Bioceánico Aconcagua –integrado por Empresas Navieras SA, Corporación América SA, Mitsubishi Corporation, Contreras Hermanos SA y Geodata SPA– le presentó el Estudio de Factibilidad con el Anteproyecto de Ingeniería a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, teniendo en cuenta que el objetivo es que en este semestre se haga el llamado a licitación para la construcción del Bioceánico Aconcagua. El encuentro tuvo lugar en la Casa de Gobierno, el martes 26 de julio, a las 18.30hs.
El fin de este encuentro fue, además, exponer en detalle las características del Bioceánico Aconcagua, que incluye la construcción de un túnel ferroviario a baja altura de 52 kilómetros de extensión, entre Los Andes, en Chile, y Mendoza, como respuesta eficaz y confiable a la saturación del paso Los Libertadores, el cual ha llegado a su límite de cargas y debe cerrarse 60 días por año en promedio, por las lluvias y nevadas. “El Paso Cristo Redentor ya alcanzó su máxima capacidad, con 7 millones de toneladas por año. Por el túnel a baja altura pasarán 77 millones de toneladas anuales”, indicó Eurnekian.
A la ceremonia, asistieron representantes de las firmas que llevan adelante la iniciativa, Corporación América (CASA), Empresas Navieras, Mitsubishi Corp., Contreras Hermanos, Geodata, además de autoridades del gobierno argentino.
Eurnekian anunció que en los próximos días, la Sociedad Bioceánico Aconcagua hará entrega del informe final del proyecto a la Entidad Binacional y a los Ministerios respectivos de Chile y Argentina, instancia creada en el Tratado de Integración y Cooperación de 2009 y encargada de llamar a licitación internacional para la concesión de la obra.

Eduardo Eurnekian y Daniel Stamboulian explicaron cómo y por qué invierten en Armenia.

2011-08-07T13:19:00.001-07:00

Dos de los inversores emblemáticos de la diáspora sudamericana en Armenia, como el Dr. Daniel Stamboulian y el empresario Eduardo Eurnekian, ofrecieron una conferencia pública en la sede de la Cámara Argentino-Armenia, para presentar las circunstancias y sus experiencias.
Luego de la presentación realizada por Onnig Bogiatzian, presidente de la institución, el jueves 7 de julio, pasadas las 19 horas, una numerosa concurrencia siguió con atención y dialogó con los expositores, desarrollando este tema de sumo interés.
Eduardo Eurnekian y sus iniciativas. El reconocido empresario argentino-armenio, sin necesidad de apuntes, resumió en grandes rasgos su visión de la historia armenia, definida como una antiquísima y civilizada nación que afronta la constante amenaza de invasores y la incomprensión de sus vecinos.
La adopción del Cristianismo introdujo los conceptos modernos que aunaron la fe religiosa con el alfabeto y el surgimiento de la cultura. Tras un secular trajinar, la decadencia del Imperio Otomano a principios del siglo XIX, le causó al pueblo armenio la mayor de sus tragedias, el genocidio aún impune y a la vez, la hazaña suprema de recrear y construir el Estado contemporáneo en 1918, de transitar por la época soviética y continuar en 1991 en la historia independiente.
En la actualidad, se hace más notable en Armenia la presencia de la Diáspora. “Nosotros -dijo- somos mayoritariamente argentinos y estamos preocupados por los problemas que dificultan convertir a Armenia en un país actualizado. En un mundo bastante convulsionado, Armenia no cuenta con los apoyos que asegurarían su futuro. Es importante mejorar las condiciones de vida del armenio, para evitar que la emigración se convierta en un segundo genocidio”.
Eurnekian reconoce que realiza sus inversiones con el objetivo lucrativo de toda empresa para poder asegurar su continuidad y, con modestia, dice que su acto de beneficencia consiste en invertir en el país. Explicó que las conveniencias e inconveniencias que pueden encontrar los empresarios, son parecidas a las que conocemos en la Argentina. Sin embargo, insistió, en que se debe fortalecer a Armenia a toda costa y en forma organizada.
Los programas y las realizaciones de Stamboulian. Enfocado en su cometido mediante FIDEC a favor de la salud pública, hace años que el Dr. Daniel Stamboulian busca y logra avances con la participación de donantes que permiten a su equipo concretar diversos programas.
A título de ejemplo, Stamboulian, acompañado por la proyección de imágenes, habló de la vacunación masiva realizada en el año 2007, de la preparación de enfermeras y profesionales en el pueblo de Karakert, de las realizaciones en la zona de Armavir, al sudoeste y en Tavush, al noroeste del país, para las cuales contó también con la ayuda de E. Eurnekian, los hermanos Ekserciyan, el recordado Eduardo Sarian, y muchos otros benefactores argentino-armenios. En su equipo actúan los Dres. Pablo Elmassian y Sarkís Anac, junto a otros.
Stamboulian insiste en que urge ayudar sobretodo a las mujeres armenias, quienes no cuentan con programas de salud específicos, en particular para la franja de 30 a 65 años.
Preguntas y respuestas. Iniciando la etapa más dinámica de este interesante encuentro en la Cámara, varios del más del centenar de presentes, formularon preguntas de todo tipo. El Dr. Stamboulian respondió a variadas cuestiones, mencionando las dificultades y los problemas conocidos: el alto nivel de abortos en las zonas rurales, la falta de acceso gratuito a los servicios de salud, la necesidad de promover a los profesionales de diversas especialidades y la importancia de lograr el autoabastecimiento energético.
Las respuestas de Eurnekian dieron lugar al entusiasmo de varios empresarios presentes.
Dijo que se piensa habilitar para una bancarización masiva y popularizar los servicios financieros, las 900 estafetas de Hay Post. Recordó que Armenia debe importar la mayoría de los productos primarios para industrializar, como por ejemplo, 4.000 millones de litros de leche por año que se deben traer del exterior.
Mencionó que durante el desarrollo de sus inversiones agrícolas, inició experimentalmente el cultivo de viñedos en unas pocas hectáreas. Costaba encontrar la oferta de muchos vinos de calidad y comenzó la fabricación de vino, que logró un gran éxito; tanto que los empresarios armenios de Moscú, le solicitaron que exporte directamente la uva en racimos, para atender el importante mercado ruso.
Hablando de los rubros que pueden interesan a los inversores, mencionó el gran éxito que lograrían en Ereván los restaurantes armenios de Buenos Aires, y el auspicioso futuro que tendrían los hoteles-boutique. Dijo que los sueldos -de bajo nivel-, no inciden en los costos.
Propuestas y compromisos. La exposición de ambos oradores inspiró a varios empresarios presentes. Uno de ellos, también reconocido benefactor, sugirió que debería encontrarse la forma de crear un fondo de inversión argentino-armenio para captar pequeños y medianos capitales.
Varios de los presentes solicitaron a la Cámara que tome cartas en el asunto. El Embajador de Armenia, Vladimir Karmirshalyan, mencionó que se han logrado avances en varios campos de la economía. En recuerdo de este encuentro se le entregaron plaquetas conmemorativas a los dos oradores. La reunión concluyó con una recepción, donde se siguió conversando.

La CCI crea un Grupo Asesor para el G20 que propiciará el aporte de los Directores Ejecutivos a los Jefes de Estado.

2011-07-13T19:43:00.001-07:00

EduardoEurnekian junto a Líderes empresariales y Directores Ejecutivos de importantes empresas internacionales se reunieron en la Cámara de Comercio Internacional (CCI) en París el 24 de mayo para la reunión inaugural del Grupo Asesor de la CCI para el G20, una iniciativa empresarial internacional que tiene como objeto generar aportes a las políticas de procedimiento del G20.

El Grupo Asesor de la CCI para el G20 canaliza sus esfuerzos en la antesala de la cumbre del G20 (que se celebrará en Cannes, Francia, los días 3 y 4 de Noviembre de 2011) con vistas a la presentación de opiniones sobre políticas que harán hincapié en las prioridades de las grandes y pequeñas empresas de todo el mundo.

“El temario de políticas expansivas del G20 afecta directamente los objetivos empresariales fundamentales en lo que respecta al comercio, crecimiento económico y creación de fuentes de trabajo. Nuestra meta es crear una asociación público-privada, de carácter permanente, para asegurarnos de que los aportes y las prioridades de las empresas que impulsan la economía mundial se reflejen mejor en las resoluciones gubernamentales”, destacó el Vicepresidente del Directorio de la CCI, Harold McGraw III, quien es así mismo Presidente del Directorio, Presidente y Director Ejecutivo de The McGraw-Hill Companies.

La CCI creó el Grupo Asesor para el G20, formado por Directores Ejecutivos, para abordar adecuadamente las políticas de desarrollo del G20 a escala global. El principal objetivo del grupo es convertirse en portavoz permanente de las compañías alrededor del mundo; que los gobiernos que componen el G20 eventualmente lo reconozcan como la principal fuente de experticia empresarial en relación al temario de políticas mundiales.

“Queremos hacer presión a fin de que las opiniones del sector empresarial se incluyan en las deliberaciones de los Jefes de Estado integrantes del G20 y para introducir ideas novedosas y programas innovadores que propicien el apoyo al mercado libre, el crecimiento económico y el empleo,” resaltó el Secretario General de la CCI Jean-Guy Carrier.

En varias oportunidades la CCI ha acercado la visión empresarial a foros como el G20. Desde 1990 en la cumbre del G8 en Houston, el Presidente del Directorio de la CCI se ha reunido anualmente con los Jefes de Estado patrocinantes del G8, esto le permitió a la CCI hacer oír las opiniones del mundo corporativo. Previo a la cumbre del G20 en Londres, en el año 2009, el Primer Ministro de ese momento, Gordon Brown, convocó a la CCI para que desempeñe un papel principal en la representación del sector empresarial internacional ante el G20, una tarea que se expandió a la preparación de la cumbre del G20 en Seúl en 2010, cuando la CCI contribuyó con recomendaciones sobre políticas y lideró sesiones de trabajo en la cumbre empresarial del G20.

“Como la organización empresarial internacional, la CCI está bien posicionada para proporcionar a los gobiernos una evaluación concreta e impulsarlos a que tengan en cuenta los objetivos de las empresas, como ser la promoción de la liberalización del comercio y la inversión transfronteriza,” comentó Gerard Worms, Presidente del Directorio de la CCI y Vicepresidente del Directorio de Rothschild Europe.

Para tal fin, la CCI está movilizando su experticia en formulación de políticas, adquirida de empresas de todos los tamaños y organizaciones empresariales de todo el mundo. El Grupo Asesor del G20 se beneficia de la inmensa red de empresas de la CCI en más de 120 países, así como también de la inagotable experiencia y conocimientos que aportan los Directores Ejecutivos.

“Es una oportunidad nueva, interesante y sumamente importante para el mundo de los negocios. Los asuntos incluidos en el temario son fundamentales para la CCI, y es hora de que el sector empresarial desempeñe un papel preponderante en los procedimientos del G20,” comentó Worms.

La CCI está formando una plataforma duradera con la finalidad de generar trabajos de política sólidos antes, durante y después de los eventos de la cumbre del G20, desde Francia a México y para las cumbres posteriores. Las iniciativas de la CCI para el G20 comprenden un procedimiento consultivo a escala global.

Los Directores Ejecutivos del Grupo Asesor de la CCI para el G20 incluyen:

• Corporación América – Eduardo Eurnekian, Presidente del Directorio y Director Ejecutivo
• Daesung – Young Tae Kim, Presidente del Directorio
• GDF Suez – Gerard Mestrallet, Director Ejecutivo
• Great Eastern Energy – Yogendra Kr. (YK) Modi, Presidente del Directorio y Director Ejecutivo
• Hanwha – Seung Youn Kim, Director Ejecutivo
• Infosys – S. Gopalakrishnan, Director Ejecutivo y Director Gerente
• Li & Fung – Victor K. Fung, Presidente del Directorio
• The McGraw-Hill Companies – Harold McGraw III, Presidente y Director Ejecutivo
• MK Sanghi Group – Mahendra Sanghi, Presidente del Directorio
• Nestle – Paul Bulcke, Director Ejecutivo/Peter Brabeck, Presidente del Directorio
• Cámara de Comercio e Industria de Qatar – Sheikh Khalifa Bin Jassim Al-Thani, Presidente del Directorio
• Rothschild Europe – Gerard Worms, Vicepresidente del Directorio
• Royal Dutch Shell – Peter Voser, Director Ejecutivo
• SEB – Marcus Wallenberg, Presidente del Directorio y Director Ejecutivo
• Telefónica – Cesar Alierta Izuel, Presidente Ejecutivo
• Zurich Financial – Martin Senn, Director Ejecutivo

El trabajo sobre las políticas del Grupo Asesor para le G20 se basa en el temario del 2011 del G20 establecido por el país patrocinante, Francia, así como también incluye prioridades que el Grupo Asesor considera que deben abordarse.
Éstas son:

• Comercio, desarrollo e inversión
• Fortalecimiento de las regulaciones financieras
• Lucha contra la corrupción
• Reformas del sistema monetario internacional
• Reducción de la volatilidad del precio de los commodities.
• Crecimiento verde.

Los aportes empresariales internacionales de estos temas se entregarán a los líderes del G20 comenzando por el nivel gubernamental “Sherpa” en la preparación de Cannes. La CCI develará la posición de las políticas a medida que se lleven a cabo las reuniones.

La CCI es la organización empresarial internacional, un organismo representativo que habla con autoridad representando a empresas de todos los sectores de todo el mundo.

La misión fundamental de la CCI es promover la inversión y el comercio transfronterizo y el sistema de comercio multilateral, y ayudar a empresas comerciales a enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades de la globalización. Los líderes empresariales y expertos en negocios miembros de la CCI establecen la postura empresarial en temas relacionados con las políticas de comercio e inversión, así como también temas técnicos fundamentales.

La CCI tiene una relación de trabajo cercana con las Naciones Unidas y otros organismos intergubernamentales, entre los que se incluyen la Organización Mundial del Comercio y el G20. La CCI se fundó en 1919. En la actualidad agrupa cientos de miles de empresas y asociaciones de 120 países.

Karekín II visitó la Argentina.

2011-06-13T18:46:00.003-07:00

Karekin II, Patriarca Supremo de la Iglesia Apostólica Armenia, nombró a EduardoEurnekian “Caballero de San Echmiadzín” (Surp Echmiadzní Asbed) por su enorme labor en favor de la comunidad armenia, en un acto realizado el pasado lunes 16 de mayo en el Teatro Avenida.

El Patriarca Supremo y “Katolicós” de Todos los Armenios, arribó a Argentina el jueves 12 de mayo y permaneció dos semanas durante las cuales se entrevistó con las máximas autoridades nacionales y de la comunidad Armenia local. La visita se enmarca en una gira por Sudamérica que tuvo como objetivo profundizar el contacto con las colectividades armenias de Brasil, Uruguay, Argentina, Chile y Venezuela.

San Echmiadzín es la santa sede de la Iglesia Apostólica Armenia y Catedral más antigua del mundo. Fue construida originalmente por San Gregorio el Iluminador entre 301 y 303, cuando Armenia era el único país en el mundo donde la religión cristiana era la religión del estado. Según los escritos armenios del siglo V, San Gregorio tuvo una visión de Cristo descendiendo del cielo y golpeando la tierra con un martillo de oro para demostrar donde debía ser construida la catedral. Por lo tanto, el patriarca dio a la iglesia y la ciudad el nuevo nombre de Echmiadzín.

La visita del Patriarca tuvo gran relevancia en Argentina dado el importante rol que desempeña la comunidad armenia en nuestra sociedad, que asciende a unas 100.000 personas.

El líder religioso del primer Estado cristiano del mundo – que adoptó el cristianismo como religión oficial en 301 gracias a la labor de San Gregorio el Iluminador – permanecerá en la Argentina hasta el 20 de mayo. Durante su estadía, mantendrá una entrevista con la presidenta Cristina Fernández y con el presidente de la Corte Suprema, Ricardo Lorenzetti. La semana pasada se reunió con el jefe del gobierno porteño, Mauricio Macri y con Monseñor Malfa, presidente de la comisión de Ecumenismo del Arzobispado de Buenos Aires con quién ofició una misa en la Catedral porteña el viernes 13 de mayo.

Durante su estadía en la Argentina, S.S. Karekín II visitará las cataratas de Iguazú y se encontrará en la ciudad de Córdoba con la comunidad armenia local. En esa ciudad mantendrá reuniones con el gobernador Juan Schiaretti, con el intendente de la capital cordobesa, Daniel Giacomino y con el primado de la Iglesia Católica, Monseñor Nañez.

La Iglesia Apostólica Armenia congrega a más de nueve millones de fieles en todo el mundo. El Patriarca Supremo y Katolicós de Todos los Armenios, es líder espiritual tanto para los ciudadanos de la República de Armenia como para los armenios constituidos en Diáspora y dispersos por el mundo.

El actual jefe de la Iglesia Apostólica Armenia, con sede en San Echmiadzín, Armenia, fue elegido en 1999. Desde su entronización se abocó a la difícil tarea de reestructurar y reorganizar la vida interna de la iglesia; revitalizó los seminarios teológicos en la Santa Sede de Echmiadzín, fortaleció la educación cristiana de la población sin dejar de lado el trabajo de reconstrucción edilicia de antiguas y preciadas iglesias y monasterios.

La Iglesia Apostólica Armenia es una de las iglesias cristianas más antiguas del mundo. Fue fundada en el siglo I por San Tadeo y San Bartolomé, dos de los doce Apóstoles de Jesucristo. Desde entonces, ha seguido con constancia y devoción las enseñanzas de Cristo y de sus Santos Apóstoles y se ha mantenido durante toda la historia como parte de la “Única, Santa, Universal y Apostólica” Iglesia de Cristo.

Su Santidad Karekín II es miembro de la Junta de Síndicos del Fondo Nacional “Armenia” y Miembro Honorario del Consejo Central de la Unión General Armenia de Beneficencia, con sede en Nueva York.

Eduardo Eurnekian presente en el acto de entrega del equipamiento para informatizar al Hospital Interzonal de Ezeiza “Alberto Antranik Eurnekian”

2011-06-13T18:46:00.001-07:00

El Hospital Interzonal de Ezeiza “Alberto Antranik Eurnekian” dio inicio ayer a la primera etapa del proyecto de informatización que permite optimizar el sistema de admisiones, administración de turnos, registro de historias clínicas, y demás prestaciones buscando agilizar la atención de los pacientes y brindar un servicio de excelencia.

En el acto de entrega estuvieron presentes Alejandro Granados, intendente de Ezeiza; EduardoEurnekian, presidente de Corporación América; Oscar Cicco, director del Hospital y Claudio Gulo, responsable del proyecto. El doctor Daniel Stamboulian también se hizo presente para compartir la iniciativa.

El proyecto, que consta de cuatro fases, apunta a subrayar “la importancia de una labor conjunta para implementar un sistema integral hospitalario que cubra las necesidades y demandas de cada una de las áreas y especialidades, elevando los estándares de calidad en la atención de la salud pública equiparándola a la de los sanatorios de gestión privada” afirmó Eduardo Eurnekian.

Esta primera etapa se centra en el abastecimiento de equipos y en la implementación de un sistema operativo que organizará los procesos internos y externos del hospital como así también la capacitación del personal.

El equipamiento, desarrollo e instalación fue otorgado por Corporación América y Aeropuertos Argentina 2000. En 2008, la empresa construyó el establecimiento y desde entonces colabora permanentemente en las iniciativas que apuntan a mejorar la calidad del servicio.

Corporación América se compromete con el desarrollo artístico y social de niños y jóvenes carenciados.

2011-06-13T18:45:00.002-07:00

Junto con AA2000, participan de este proyecto por medio de la donación de instrumentos musicales y la posibilidad de exhibir su música frente a la gran cantidad de pasajeros de los aeropuertos.

Esta semana se hizo entrega de la primera mitad de la donación efectuada por Corporación América para el Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles. Distintos instrumentos entre violines, flautas, clarinetes y cellos, fueron recibidos por la orquesta del barrio de Retiro.

El Proyecto se trata de una singular orquesta de 45 chicos de los barrios carenciados de Capital Federal reunidos por Néstor Tedesco, músico del Teatro Colón y jefe del proyecto dentro del Programa de Inclusión Social Orquesta Infantil y Juvenil.

Los músicos tienen entre 8 y 17 años, se encuentran en etapa escolar y asisten a las clases de música para estudiar y perfeccionarse en el uso de diversos instrumentos tales como violín, viola, violonchelo y contrabajo, entre otros. El Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles es esencialmente comunitario e involucra y beneficia al niño, a la familia y al contexto social en el que se desarrollan.

Comenzó a funcionar en octubre de 1998 con sólo 30 chicos. A partir de ese momento una gran cantidad de niños y niñas de zonas históricamente postergadas, han podido descubrir el fascinante mundo de la música. Así pues, esta actividad formativa refleja importantes modificaciones en la conducta, que pueden relevarse en un amplio abanico que va desde el rendimiento escolar hasta las sonrisas cotidianas. Hoy participan 1.662 chicos, distribuidos en 11 sedes donde se forman y ensayan 17 orquestas.

Además contempla dos aspectos básicos: la experiencia formativa inicial apunta, por un lado, a lo social, pues involucra tanto el aspecto específico que la música contiene como el desarrollo de la capacidad de trabajar con símbolos, valores abstractos como el sonido, su gratificación, la solidaridad, la atención necesaria hacia otros y el sincronismo en la actuación grupal. Por otro lado, atiende el desarrollo específico en la enseñanza musical, con el objetivo de comenzar a “tocar un instrumento junto a otros”, “aprender junto a otros”. La orquesta opera como generadora del conocimiento colectivo individual.

Este proyecto permite a los niños ser protagonistas en un espacio de reconocimiento social. También les ofrece la oportunidad y los medios alternativos para apropiarse y fortalecer valores y hábitos solidarios de convivencia que faciliten su aprendizaje y su inserción social.

La iniciativa cuenta con el apoyo de Eduardo Eurnekian y de la empresa AA2000 desde el año 2010, habiéndose presentado en el mes de diciembre ante el público del Aeroparque Jorge Newbery para celebrar las fiestas de fin de año.

Alfabetización en los campos Don Panos y Surpina.

2011-06-13T18:45:00.000-07:00

Gran proyecto, grandes logros.

En la provincia del Chaco, a comienzos del año 2010, un equipo de trabajo de los campos del empresario Eduardo Eurnekian, realizó un censo y un relevamiento sobre los niveles de escolaridad del personal empleado, el cual dio como resultado un alto porcentaje de analfabetismo en empleados y en familiares directos (conyugue e hijos) provenientes de zonas rurales, los cuales viven actualmente en puestos ubicados en dichos campos, Don Panos y Surpina. Sobre el censo cabe destacar la respuesta favorable de los empleados ante la posibilidad de estudiar en el establecimiento.

La necesidad de alfabetización es primordial para la vida personal y laboral, sobre todo en este tiempo de tanto avance tecnológico, en este mundo cambiante. Es por ello que para lograr una mejor eficiencia en el trabajo o sector que nos toca desempeñar en la empresa es necesario que el personal sea capacitado.

En la actualidad, las distintas tareas y labores llevadas a cabo en la actividad agropecuaria, se basan fundamentalmente en la incorporación de tecnologías de procesos, en las cuales la “forma de llevar a cabo” las tareas por parte del hombre define en gran medida el resultado productivo.

Teniendo en cuenta esta realidad, la educación y la formación de los Recursos Humanos resulta primordial pues juega un rol fundamental para el éxito de las labores y tareas, y para alcanzar la optimización de los métodos y procedimientos del trabajo rural.

De esto surgió la necesidad de crear un centro de alfabetización (“Escuelita”) en la que se supliría, en pequeña escala, la escolarización de los empleados y de sus descendientes.

Para tal fin se contacto a la a una maestra de grado, con una vasta experiencia en alfabetización rural y se buscaron dos lugares físicos, próximos a los puestos ubicados en los campos.

Informe de culminación de ciclo lectivo 2010:

Según los criterios de evaluación de la docente Silvia Córdoba se ha logrado un notable avance en el aprendizaje general:

¬ En el nivel inicial se logró que niños terminen su jardín, y todo lo que esto implica.
¬ Los alumnos analfabetos lograron aprender las vocales, sílabas, frases y comenzaron con lectura de pequeñas oraciones, de acuerdo a las capacidades de cada uno.
¬ Los más avanzados: lograron la comprensión de sílabas compuestas, redacción, comienzo y final de oraciones.
¬ Con respecto a las operaciones matemáticas aprendieron sumas, restas y escritura de números.
¬ También aprendieron ciencias naturales, donde aprendieron los estados del agua, planetas y movimientos de la tierra.

Todo el equipo de trabajo está orgulloso de ver a sus compañeros y a sus familias superarse día a día con tanta alegría y espera que el ciclo lectivo 2011 sea tan gratificante y productivo como el anterior.

Gracias a la “Escuelita” por tantas satisfacciones.

Galápagos tendrá terminal ecológica.

2011-06-13T18:44:00.001-07:00

La firma argentina Corporación América guiada por Eduardo Eurnekian, construirá un aeropuerto en la isla Baltra, en el archipiélago ecuatoriano de Galápagos, el cual será considerado la primera terminal aérea ecológica del mundo, indicó el viernes último la ministra de Transporte de Ecuador, María Duarte.
Será una “terminal ecológica con tecnología de punta que casi no va a utilizar combustibles fósiles. Va a valerse de todo tipo de energía renovable”, dijo la funcionaria con ocasión de una visita del presidente Rafael Correa a la región insular.
La obra, que demandará alrededor de US$20 millones y será edificada con materiales reciclables, estará a cargo de la Corporación América, que administra la terminal del puerto ecuatoriano de Guayaquil, al suroeste, y aeropuertos de Argentina y Uruguay.
En la isla Baltra está localizada la principal terminal aérea de la provincia de Galápagos, que se encuentra a mil km de la costa
ecuatoriana.
Las Galápagos fueron declaradas Patrimonio Natural de la Humanidad por la Unesco hace tres décadas, por su rica flora y fauna terrestre y marítima.
La nueva terminal registrará un ahorro de energía de 70 por ciento, frente al que está operando en Baltra para recibir a miles de turistas que visitan el archipiélago, que toma el nombre de las gigantescas tortugas que la habitan.
Correa, quien por su parte anunció que presentará reformas a una ley especial para la conservación y desarrollo sustentable de Galápagos, manifestó: “queremos posicionar —a la provincia— ante el mundo como el primer territorio totalmente ecológico”.

Buenos Aires tendrá un monumento en conmemoración a los armenios que salvaron vidas durante el Holocausto

2011-06-13T18:43:00.001-07:00

Unico en el mundo, el monumento que se construirá en Buenos Aires rendirá tributo a todas aquellas personas de origen armenio que pusieron en riesgo sus propias vidas para salvar las de cientos de judíos perseguidos por el régimen nazista.
Esta es una iniciativa del empresario argentino Eduardo Eurnekian y la Fundación Raoul Wallenberg. Para Eurnekian, este homenaje no está dedicado sólo a sus paisanos, sino que se inscribe en el marco de “la recordación, el reconocimiento y la gratitud a todos los que, a riesgo de sus vidas, protegieron a personas perseguidas por sus ideas, su pertenencia a un pueblo, raza o religión y que estuvieron en peligro de ser víctimas de delitos de lesa humanidad”.
Entre los armenios que arriesgaron sus vidas por otros, se encuentra el matrimonio compuesto por Aram y Felicia Taschdjian, que encubrieron a Valentín Skidelsky en su propio hogar. Por otra parte un joven armenio llamado Ara Jeretzian ,en el lapso en el que gobernó el partido cruzado de la flecha en Hungría, utilizó sus conexiones para salvar más de 400 vidas judías y organizó un pequeño hospital en una casa, bajo la protección de la embajada sueca, en el que se atendía a gratuitamente a civiles y soldados húngaros. Cerca de cuarenta médicos judíos con documentos arios eran empleados de la clínica y vivían allí con sus familias. El joven utilizó sus influencias para obtener permisos y documentos falsos cubriendo los costos con su propio dinero.

Eurnekian firmó un acuerdo para entregar una Laptop por niño en Karabaj

2011-06-13T18:42:00.003-07:00

El Primer Ministro de la República de Nakorno Karabaj, Ara Harutyunyan y el empresario Eduardo Eurnekian, firmaron un acuerdo para lanzar el programa One Laptop Per Child (OLPC) en Nagorno-Karabaj.
“Estos niños tienen derecho al acceso universal de la educación y a la información “, dijo Eurnekian, al tiempo que indicó: “A través de la OLPC, tengo la intención de cerrar la brecha digital y dar a los niños de Nagorno-Karabaj la oportunidad de recibir la mejor educación que el mundo tiene para ofrecer.
El OLPC es un programa educativo desarrollado en el MIT (Massachusetts Institute of Technology) en Boston, que se encarga de entregar equipos tecnológicos con software avanzado de educación para los estudiantes de los países en desarrollo.
El convenio suscripto está dirigido a proporcionar computadoras portátiles a las escuelas primarias de Karabaj y la conexión a Internet a través de redes inalámbricas que se instalen en sus instituciones educativas.
Es para destacar que la Unión Armenia General de Beneficencia (UGAB) va a proporcionar el apoyo necesario para garantizar el éxito del proyecto OLPC.
“Los hijos de Nagorno-Karabaj se merecen esto. Doy las gracias a la UGAB por aceptar mi invitación a unirse al proyecto. Espero que juntos podamos lograr el éxito en Nagorno-Karabaj y ampliar este programa hacia Armenia con el apoyo de la red global de la organización”, subrayó el empresario.

Eduardo Eurnekian celebró las fiestas con una orquesta infantil y juvenil

2011-06-13T18:42:00.001-07:00

Una singular orquesta de 45 chicos de barrios carenciados de Capital Federal se presentó el pasado miércoles por la mañana en el Aeroparque Metropolitano en el marco de las celebraciones por las vísperas de fin de año.
Los intérpretes provienen de los barrios de Lugano y Retiro reunidos por Néstor Tedesco, músico del Teatro Colón y jefe del proyecto dentro del Programa de Inclusión Social Orquesta Infantil y Juvenil.

La orquesta tocó desde las 10:30 hasta las 12:30 hs. en el primer piso del Aeroparque. Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América, se hizo presente para saludar a los chicos y disfrutar su música.
El repertorio incluyó tangos y otros ritmos nacionales. Luego de su actuación los jóvenes artistas participaron de un almuerzo especial con motivo de las festividades de fin de año.

La iniciativa cuenta con el apoyo de Eduardo Eurnekian y de la empresa AA2000, la cual donó 100 instrumentos al Programa para que los chicos puedan continuar con su desarrollo musical.

El lugar para la presentación fue elegido por Aeropuertos Argentina 2000 con una doble finalidad: por un lado brindar a la orquesta la posibilidad de exhibirse en un escenario con público diverso y por otro, ofrecer un hermoso espectáculo a los pasajeros en estas fechas.

Los músicos tienen entre 8 y 17 años, se encuentran en etapa escolar y asisten a las clases de música para estudiar y perfeccionarse en el uso de diversos instrumentos tales como violín, viola, violonchelo y contrabajo, entre otros. El Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles es esencialmente comunitario e involucra y beneficia al niño, a la familia y al contexto social en el que se desarrollan.

Comenzó a funcionar en octubre de 1998 con sólo 30 chicos. A partir de ese momento una gran cantidad de niños y niñas de zonas históricamente postergadas, han podido descubrir el fascinante mundo de la música. Así pues, esta actividad formativa refleja importantes modificaciones en la conducta, que pueden relevarse en un amplio abanico que va desde el rendimiento escolar hasta las sonrisas cotidianas. Hoy participan 1.662 chicos, distribuidos en 11 sedes donde se forman y ensayan 17 orquestas.

Además contempla dos aspectos básicos: la experiencia formativa inicial apunta, por un lado, a lo social, pues involucra tanto el aspecto específico que la música contiene como el desarrollo de la capacidad de trabajar con símbolos, valores abstractos como el sonido, su gratificación, la solidaridad, la atención necesaria hacia otros y el sincronismo en la actuación grupal. Por otro lado, atiende el desarrollo específico en la enseñanza musical, con el objetivo de comenzar a “tocar un instrumento junto a otros”, “aprender junto a otros”. La orquesta opera como generadora del conocimiento colectivo individual.

Este proyecto permite a los niños ser protagonistas en un espacio de reconocimiento social. También les ofrece la oportunidad y los medios alternativos para apropiarse y fortalecer valores y hábitos solidarios de convivencia que faciliten su aprendizaje y su inserción social.

Eduardo Eurnekian sondea ingreso al rubro minero en Chile

2011-06-13T18:41:00.000-07:00

La experiencia chilena en producción minera ha captado la atención de uno de los principales empresarios de Argentina. Con negocios en los rubros aeroportuarios, energético y retail, entre otros, el presidente de Corporación América, Eduardo Eurnekian, podría sumar inversiones en minería a su portafolio. Y en Chile. “Queremos partir en Chile para luego transferir esa experiencia a la Argentina (…) y hacer nuestra carrera minera en el país”, comenta. “Chile para nosotros es un ejemplo de cómo hay que realizar una explotación minera inteligente, racional, con participación del Estado y el sector privado”.
El empresario, que estuvo esta semana en Chile presentando un libro de cartas entre O’Higgins y San Martín, contó que ha tomado contacto con “empresas australianas y empresas mineras chilenas para adquirir una participación minoritaria”. Y agregó: “Queremos participar de algún consorcio para ir adquiriendo experiencia”. Aunque aclara que está recién teniendo conversaciones, sí asegura que su inversión no iría por el lado de la explotación de cobre. “Ese mineral está suficientemente explotado, y hay otros que han quedado relegados por el desarrollo del cobre, como el molibdeno, entre otros”, enfatiza.
Transporte de energía
El sector energético es otro de los puntos de atracción que Eurnekian visualiza en Chile, donde asegura, sin precisar, que ha participado de algunas licitaciones, “pero, por desgracia, no nos ha ido muy bien”. Ahora, el ejecutivo está enmarcado en lograr no una inversión puntual, sino que un proyecto conjunto de transporte de energía.
En agosto, Eurnekian obtuvo la preadjudicación del proyecto hidroeléctrico Cóndor Cliff-La Barrancosa, en el sur de Argentina, que generará 1.750 MW. El contrato se firmaría la próxima semana, afirma el empresario. “Con este proyecto tendremos la necesidad de transportar la energía hacia el norte, instancia donde podríamos trabajar conjuntamente con Chile”, afirma. Agrega que ya ha sostenido reuniones con el sector privado chileno. “Estamos, manteniendo reuniones. El interés común de generación de energía hace que haya ventajas comparativas que impulsen una unión, considerando que ambos países estamos desarrollando importantes proyectos en la zona sur”.
El ejecutivo apunta a que en un futuro haya un eje troncal de energía que abastezca a cada país. Según Eurnekian, el proyecto podría empezar a ver los primeros avances el próximo año.
El empresario tiene como uno de sus principales negocios la operación aeroportuaria, donde tiene cerca de 43 terminales en distintos países. Entre ellos, Ezeiza, en Buenos Aires, siete terminales en Perú y el primer aeropuerto ecológico en Galápagos.
Eurnekian asegura que le gustaría agregar el terminal de Arturo Merino Benítez de Chile a su portafolio. “Si se abren posibilidades en Chile, sin lugar a dudas estaríamos interesados, deseosos de participar”, destaca.
El empresario participa, además, en el negocio del biocombustible, el retail, a través de la operación de algunos duty free, y en el farmaceútico, con la cadena San Roque en Uruguay.
Licitación de corredor que unirá Chile y Argentina se realizará el próximo año
Eduardo Eurnekian es el impulsor del Corredor Biocéanico Aconcagua, proyecto de un consorcio multinacional privado, formado por Corporación América, Mitsubishi, Empresas Navieras y Geodat, que unirá Mendoza y Los Andes con una vía ferroviaria de 204 kilómetros y un túnel de 52 kilómetros (el tercero más largo del mundo). La iniciativa involucra una inversión de US$ 3.000 millones, conectará ambas ciudades en un plazo de cuatro horas y permitirá transportar 70 millones de toneladas al año.
“Estamos en proceso de terminar los estudios geológicos para poder presentarlos en el mes de marzo”, dice Eurnekian sobre el proyecto. “Todos los tiempos se han cumplido. No estamos atrasados”.
Tras presentar esas conclusiones se estará en condiciones de licitar el proyecto, en el que podrán participar todas las empresas interesadas. Eurnekian cree que todo ese proceso debiera terminar el primer semestre, fecha en la cual el Consorcio Binacional -instancia compuesta por los ministros de Obras Públicas de ambos países- debiera llamar a licitación internacional.
Eurnekian afirma que es difícil precisar cuándo se iniciará la construcción.”Si los ganadores somos nosotros tenemos algunas ventajas, ya que conocemos mejor las condiciones y el proyecto”, dijo.

Corporación América inverte en tecnología para optimizar la operatividad del aeropuerto de Chapelco

2011-06-13T18:40:00.001-07:00

Con el objetivo de optimizar las operaciones en el Aeropuerto de Chapelco, Corporación América, guiada por EduardoEurnekian, puso en marcha estudios, en un acuerdo conjunto con la Municipalidad de San Martín de los Andes, Junín de los Andes y la Dirección de Concesiones de la Provincia de Neuquén.
Para el desarrollo de dichos estudios se contrató a “The MITRE Corporation”, una institución privada de investigación –de los Estados Unidos– que conformó un equipo de profesionales para estudiar mejoras en la navegación de aproximación por instrumentos a Chapelco.
Ingenieros del Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación de MITRE realizaron estudios de factibilidad y beneficio de la técnica RNP (Required Navigation Performance) que permitirá la realización de la aproximación bajo condiciones meteorológicas desfavorables en geografía de montañas. El aeropuerto de San Martín de los Andes está circundado por obstáculos naturales que imponen restricciones a las aproximaciones de los aviones a las cabeceras de pista.
El sistema bajo estudio, basado en información satelital, permite aproximaciones curvas dentro de zonas montañosas y un descenso controlado hasta proximidades de la cabecera del aeropuerto, lo que mejora la regularidad de las operaciones de las líneas aéreas.
Debido a necesidades de exactitud, en noviembre de 2008, y como parte de este programa, Corporación América instaló una estación meteorológica automática (AWOS). Tras la incorporación de este sistema, se recolectaron y transmitieron, a los laboratorios MITRE, datos meteorológicos tales como: presión atmosférica y temperatura, intensidad y dirección del viento, visibilidad y altura de las nubes en forma ininterrumpida.
Chapelco podría constituirse en uno de los primeros aeropuertos del mundo en disponer de estos adelantos tecnológicos en aviación. Esto permitirá aterrizajes y despegues seguros y confiables, con menos restricciones durante todo el año, en condiciones diurnas y nocturnas.
Estas nuevas técnicas de navegación con apoyo satelital, han sido aprobadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). De ejecutarse este proyecto, el progreso del aeropuerto local estimulará el crecimiento de las economías locales y regionales.